Sébastien Loeb (Peugeot 3008 DKR) será o primeiro a sair para a estrada na 3ª etapa, que liga San Miguel de Tucuman a San Salvador de Jujuy, num dia em que serão percorridos 757 km, dos quais 199 km cronometrados.
O francês da Peugeot afirmou-se no segundo dia de prova. "Não foi realmente um dia de condução muito técnica, mas é assim no Dakar onde há uma grande diversidade de etapas", afirmou Sébastien Loeb. "O nosso carro estava muito à vontade naquele tipo de terreno e a sua grande velocidade pagou dividendos. Chegámos a atingir os 200 km/h. Espero que as coisas continuem assim, porque rodámos com um bom ritmo, sem cometer erros, apesar de ter perdido algum tempo no final, ao andar cerca de 70 km no meio da poeira do carro de De Villiers".
Mesmo assim, o ex-campeão do mundo de ralis ofereceu à Peugeot a sua 59ª vitória em etapas do Dakar, igualando a estatística da VW. Resta saber se Sébastien Loeb vai iniciar o Dakar de 2017 como começou o de 2016, quando dominou de forma clara a primeira semana de prova, tanto mais que a Toyota já mostrou que tem argumentos para pressionar os franceses.
NOS CAMIÕES. Depois do domínio inicial dos Tatra na primeira etapa, a situação alterou-se com o Renault de Van Den Brink/Kozlovsky/Blankestijn a assumirem a liderança na segunda etapa onde o Kamaz de Sotnikov/Akhadeev/Leonov chegou ao segundo lugar a 3m 09s dos líderes, mas apenas com dois segundos de avanço sobre o Tatra de Kolomy/R. Kilian/D. Kilian.
O Iveco de De Rooy/Torrallardona/Rodewald surge na quarta posição (a 3m 20s), à frente do MAN de Versluis/Klein/Pronk e do MAZ de Viazovich/Haranin/Zhyhulin. Seis marcas diferentes nos seis primeiros lugares diz bem da competitividade ao nível desta categoria.